機動車變速器的濾油器，其包含濾油器殼體、至少一個用于未過濾的油的入口、一個用于過濾的油的出口以及過濾介質，產品的過濾介質設置在產品的一個入口和產品的至少一個出口之間的油流動中。建議，產品的濾油器殼體包含兩個互相連接的半殼、即一個下殼和一個上殼而且具有第二出口。

車輛用變速器的濾油器，該濾油器能夠變速器殼體內的油量抑制為較少，并能夠有效的防备空氣被從吸入口吸引，從而，能夠使油的供給穩定化。該濾油器吸入變速器殼體內的油后進行過濾，該濾油器具有：主體殼體，其收納有過濾部件；吸入口部件，其與主體殼體分體；聯結管，其聯結主體殼體和吸入口部件，并具有可撓性或者伸縮性；以及吸入口，其被設置于吸入口部件。該濾油器構成為：在因为車輛的傾斜或者該車輛的加減速度而導致變速器殼體內的油面的地点發生變化時，聯結管彎曲或者伸縮，使吸入口部件跟隨該油面的變化進行移動，從而使吸入口不從油面露出。